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商品訊息描述

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

選擇防雷擊抗突波的重要性!

 


日常生活用電壓異常及連接高耗電量大型電器,如冷氣、冰箱或具大型馬達機組之電器在啟動瞬間皆會產生突波,進而容易導致電子產品損壞。

選擇具有突波吸收功能之電源延長線,可接收異常產生之電壓電流脈波,使電源供應呈現穩定狀態,有效避免突波損壞電子、電器產品,進而保護電器用品之安全及使用壽命。並保護居家安全,不因延長線起火而釀成火災。



商品訊息特點

 

 

 

 

 





     
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  • 3PIN/共6個插座/1開關




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  • 新式安全拉環設計,避免觸電,更省力安全




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  • 過載保護開關,更安全可靠




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  • 外殼採用高級防燃耐熱材質




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  • 夜開照明開關,使用上更清楚易懂




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  • 安全防塵蓋設計,可避免觸電




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  • 延長線約 1.8米




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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

 

 

中國時報【甘嘉雯、孟祥傑、張立勳、陳祐誠╱綜合報導】

桃園機場捷運票價公布後,各界反映太貴,尤其以新北市意見為甚,桃園市長鄭文燦7日強調,無論在董事會或費率審議中,新北市都派員參加,非常了解機捷、北捷系統不同,並非桃園市府單方決定,槓上新北市長朱立倫,朱立倫表示,機捷在沿線區域之間的票價必須合理化,否則造成民眾搭乘意願降低,反倒得不償失。

交通部長賀陳旦表示,機捷除了服務國門外,還要服務沿線居民,沒辦法完全按照台北捷運票價作為訂定標準,希望大家能多看待機捷的多元性,目前訂出的票價已沒完全反映成本,要按照一般捷運票價作為訂定標準,恐怕沒有辦法。

鄭文燦表示,A8林口長庚站目前票價約90元,季票6折僅54元,和坊間訴求50元差不多,但未來或許可參考乘客使用習慣,研議比照北捷採區段票價,例如林口A7到A9,中壢A19到A21,但還須精算,並通過費率審查程序,作為第二階段研議內容;因兼具機場線和跨城際通勤上、下班需求,直達車和普通車票價一致,任何人都可從台北搭直達車到A8長庚醫院站,再換普通車回到A9林口,節省7分鐘且不加價,比客運快半小時。

新北市交通局長王聲威說,機捷除了通勤族或學生,還有一大群搭乘頻率不是較高的民眾,不可能為了優惠買月票、季票,目前票價不具吸引力,恐讓民眾維持搭公車或自行開車,這也就是朱市長所說的得不償失。

朱立倫說,除票價外,還要面對機捷如何跟公車、北捷之間相互連通,新北市府也在努力研究規畫中,鄭文燦則表示,台北市轉乘補貼了15億元,機場捷運橫跨3縣市,如要推動轉乘補貼,應由交通部協調。
 

 

 

人踢足球或大象踢足球大家都省錢王看過,但是車子比賽踢足球大家有看過嗎?在美國有越野車高手,到猶他沙漠中騎機車和開車比賽踢足球,還進行各式各樣創意又刺激的比賽,秀出精彩的越野特技,一起來看看。

足球用踢的不稀奇,有沒有看過如此瘋狂的足球玩法,在美國猶他州的滾滾黃沙中,就是要來場越野機車汽車二對二撞足球賽

越野車手:「最好的選擇就是去撞紅色部分,快沒時間了,喔不。」

不僅要控限時產品制車子的方向擊球,還要避免撞車的危險,2人1組,不僅考驗駕車傳球技術,還要考驗團隊精神射門,所以完全應證神隊友帶你上天堂,豬隊友帶你下地獄的道理。

比賽就是有輸有贏,大台的越野車第一關站上風,不過沙漠挑戰還沒結束,在高聳陡峭的岩壁上飛越穿梭,讓大家看看驚嘆的越野神技。

越野高手:「這裡有很多尖銳的山壁,所以很危險,一切都要很小心。」

越野機車衝得越快跳得越高,也在折返衝刺賽扳回一城收下勝利,雖然看似精彩刺激,但是一不小心閃神,騎士可能就會摔成重傷,這瘋狂難忘的沙漠之旅,最後就用絢爛煙火,畫下完美句點。(民視新聞詹可旬、游博智綜合報導)

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